замена шатуна ваз 21083

Имя (обязательно)

Нажмите, чтобы отменить ответ.

Оставить комментарий

Метки: Замена шатуна, Состояние шатуна

Рубрика: Двигатель |

Проверка состояния и замена поршневых колец

Проверка технического состояния деталей

Поршневые пальцы – подбор и замена

Похожие статьи:Проверка состояния и замена поршней

При замене шатунов они подбираются так, чтобы масса каждого шатуна одного двигателя не отличались друг от друга более чем на 8 г. По массе подгоняют отдельно верхнюю- и нижнюю головки шатуна. Масса верхней головки шатуна должна быть 140 a12 г, нижней 400 a2 г.

Параллельность оси и скрещивание верхней и нижней головок шатуна удобно проверить на специальном прис]пособлении (рис. 1). Непараллельность указанных осей допускается не более 0,04 мм на длине 100 мм. При необходи]мости можно при помощи опоры 4 произ]вести рихтовку шатуна.

С торцев втулки снять фаски 0,5×45` и развернуть втулку в размере 20a 0,006 м. Шероховатость поверхности должна быть не выше 0,40 мкм, разностенность втулки после обработки не должна быть более 0,2 мм. Конусность, бочкообразность, седлообразность и овальность внутрен]него диаметра втулки не должны быть более 0,005 мм.

Подшипник верхней головки шатуна представляет собой бронзовую втулку из ленты толщиной 1 мм. В запасные части поставляется свернутая из ленты заго]товка, которая запрессовывается в верх]нюю головку шатуна, а затем проглажи]вается гладкой брошью в размере 19,27… 19,30 мм. Стык втулки располага]ется справа, глядя на лицевую сторону стержня шатуна (где нанесен номер детали). Затем необходимо просверлить отверстие диаметром 4 мм для подвода масла.

При отсутствии существенных механи]ческих повреждений мелкие забоины и вмятины могут быть аккуратно зачищены и шатун будет годен для дальнейшей работы. При наличии значительных механических повреждений или трещин шатун подлежит замене. Болты шатуна не должны иметь даже незначительных следов вытягивания, а резьба шатунного болта не должна иметь вмятин и следов срыва. Постановка болта шатуна для дальнейшей работы даже с незначи]тельными дефектами не допускается, так как это может привести к обрыву болта шатуна и вследствие этого к тяжелой аварии.

Шатуны проверяются визуаль]ным осмотром на отсутствие забоин, трещин, вмятин, состояние поверхности и размеры подшипников нижней и верхней головок шатуна, параллельность осей нижней и верхней головок.

Проверка состояния шатунов и их замена

Ремонт и техническое обслуживание. Инструкции, схемы, пояснения, советы.

Проверка состояния шатунов и их замена | Ваз 2109,2108,2107,2106,2105,2104,2103,2102,2101, 2170, Таврия, Шевроле нива